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壓縮式垃圾中轉站實現了一機兩用的垃圾更多處理

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  壓縮式垃圾中轉站的生產人員講述,壓縮式垃圾站是把垃圾壓縮和提升裝車分開,分別由兩套機構來完成。垃圾壓縮機構集中安裝在一個可左右行走的壓縮車上,在電機驅動下可左右行走,分別對左右兩個機坑的垃圾進行壓縮,從而實現了一機兩用。
  據了解,壓縮式垃圾中轉站因液壓缸只承擔壓縮功能,所以它的行程只需1.2米左右即可,從而有效地降低了液壓缸的制造難度和制造成本。垃圾塊提升采用卷揚機,推送裝車仍采用小口徑油缸作動力。
  經銷商講述,壓縮式垃圾中轉站屬于垃圾的收集或清除設備,特別是將垃圾收集并進行壓縮以便于運輸的垃圾中轉站,提高壓縮質量和壓塊的大小一致方便運輸。由于設置了壓塊寄存機構,在寄存機構中的壓塊裝車時壓縮機仍可進行壓縮作業,使用同樣壓縮機的可以較現有技術的中轉站處理更多的垃圾。

 

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